飛機飛行涉及眾多復(fù)雜技巧,主要包括以下方面：

1. 起飛
   • 滑跑操作：飛機在跑道上滑跑時，飛行員要密切關(guān)注儀表和跑道情況，控制好剎車和油門，使飛機增速平穩(wěn)，當(dāng)速度達到規(guī)定的起飛速度時，柔和拉起操縱桿，讓飛機以合適的角度離開地面。
   • 初始上升：起飛后，保持一定的上升率，同時調(diào)整飛機姿態(tài)，收起起落架和襟翼等，以減少空氣阻力，提高飛行效率。
2. 巡航
   • 保持高度：通過調(diào)整升降舵等操縱面，以及發(fā)動機推力，使飛機穩(wěn)定在預(yù)定的巡航高度飛行，微小的高度偏差都可能影響飛行效率和安全性，需要持續(xù)監(jiān)控和修正。
   • 速度控制：根據(jù)飛機型號、氣象條件等因素，保持最佳巡航速度，大型噴氣式客機的巡航速度在800-900公里/小時左右，速度過快或過慢都會增加燃油消耗，影響飛行經(jīng)濟性。
   • 航向調(diào)整：依據(jù)導(dǎo)航系統(tǒng)提供的信息，飛行員適時轉(zhuǎn)動方向舵或副翼，修正飛機航向，確保飛機沿著預(yù)定航線飛行。
3. 降落
   • 進近準(zhǔn)備：在降落前，飛行員要將飛機調(diào)整到合適的高度和速度，放下起落架、襟翼等增加阻力的裝置，做好著陸準(zhǔn)備。
   • 拉平操作：在飛機接近跑道時，保持適當(dāng)?shù)南鲁谅屎推斤w姿態(tài)，使飛機平穩(wěn)接觸跑道。
   • 著陸滑跑：著陸瞬間，飛行員要及時調(diào)整剎車力度，使飛機平穩(wěn)減速，直至完全停下，要注意保持飛機的方向，避免出現(xiàn)偏差。

飛機飛行還會受到氣象條件、空中交通管制等多種因素影響，需要飛行員綜合考慮，確保飛行安全、平穩(wěn)、高效。